12月5日,济南轨道交通8号线一期工程建设现场,最后一榀U型梁在潘王路站至山东大学站区间完成架设,标志着8号线全线贯通,济南轨道交通8号线一期工程迈出了建设的关键一步。
8号线一期工程高架段共架设U型梁889榀,全部在梁场预制生产。共设计38联连续梁,其中6处采用悬臂现浇法施工,32处采用支架现浇法施工,高支模、挂篮行走等高风险源较多,安全管控压力大;连续梁经过岩溶不良地层,桩基成孔难度大;连续梁上跨重要城市道路、河道、高速公路等,对施工组织、交通疏解要求高;桥梁包含梁式桥、斜拉桥,桥梁跨度大,且部分桥梁位于曲线段,对桥梁施工质量、线型控制等技术标准要求高。
为保障8号线建设过程中的质量安全,市交通质安中心监督组按照监督计划和工程进展,开展全方位监督服务工作。质量方面,监督组强化质量过程监管,共划分验证性节点40余个,并严格把控首件工程质量,结合工程实际开展实体质量抽测;安全方面,监督组认真研究高支模、挂篮施工等专项施工方案,并组织开展支架挂篮、起重吊装、“四个专项”等安全检查,结合建设实际开展危大工程巡查、条件核查,有效消除建设过程中的安全隐患,为项目安全有序推进保驾护航。
当前,8号线一期工程全线车站建设转入装饰装修、机电设备安装阶段;铺轨施工加快推进,高架段6个区间已完成铺轨;接触网支柱安装完成94%,车辆段建设正加快推进。下一步,市交通质安中心将密切关注轨道交通8号线建设进程,持续做好站后专业监管,督促各参建单位按照法律法规和建设工程质量安全标准的要求,有序推进项目建设。