近日，G104京岚线济南黄河公路大桥实现主体结构南北向贯通，大桥建设取得了阶段性胜利，为后续大桥全面建成通车奠定了坚实基础。

G104京岚线济南黄河公路大桥总长2518米，主桥长1028米,最大跨径488米，桥宽37.5米。新桥与老桥并桥建设，新老桥桥面高差24米，中心间距33.5米，是黄河上第一座不等跨并桥建设工程，也是黄河上跨径最大、钢桥总长最长的公轨分层合建桥梁，刷新“跨黄”桥梁纪录。

在项目建设过程中，市交通质安中心监督组认真研究施工技术文件，科学制定监督方案，通过开展综合检查、专项检查、验证性监督抽查，对影响施工安全和实体质量的关键因素进行重点监督把控。安全方面，建立危大工程动态管理台账，以消除重大安全事故隐患为重点，做好高大支架模板体系、深基坑安全条件核查；质量方面，加强原材料抽检力度，做好隐蔽工程验证性监督抽查，规范各参建单位质量管理行为，提高品质工程建设水平。

G104黄河大桥是济南市“四桥四隧”规划建设的重要组成部分，建成通车后将成为济南主城区与起步区的重要联络通道。下一步，质安中心将持续紧盯剩余桥面附属工程施工，明确土建工程与路面、房建、机电、交安等工程交接口的监督重难点，聚焦关键问题，靶向精准发力，为项目顺利通车服务护航。