近日,由市交通质安中心监督的济南轨道交通8号线一期工程首台盾构机“创新1号”在围子山站顺利接收,标志着8号线首个盾构区间单线贯通,又一关键节点顺利完成!
此次贯通的是围彩区间明挖段至围子山站的区间左线,盾构隧道穿越中风化石灰岩地层,地质情况复杂,具有岩石硬、溶洞多、地质界面多变等特点。岩石软硬不均,最大岩石强度达80MPa;部分区域岩石风化严重,溶洞群密布;此外,盾构隧道位于经十东路交通主干道下方,车流密集,变形沉降控制严格,施工风险较大。
为确保盾构区间顺利接收,市交通质安中心监督组突出监督重点,认真检查接收方案,并深入施工一线,全面参与盾构接收条件核查,认真查看现场和各参建单位质量安全行为落实情况,督促各参建方加强地质监测预报,及时优化盾构掘进参数,加强人员和机械设备保障,确保接收工作有序推进。
下一步,市交通质安中心将紧紧围绕全市“项目深化年”安排部署和市交通运输局“1+242”工作思路,不断提高监督成效,充分发挥监督引领作用,为打造现代化强省会交通建设持续发力。