4月5日，市交通运输局党组书记周建国带领有关人员到重点交通工程建设一线调研项目施工进展及安全生产工作。

周建国首先来到城市道路重点项目建设现场，实地了解项目建设进展。

在二环南快速路龙鼎立交匝道工程，周建国现场察看了项目施工进度，详细了解了匝道建设、墩柱施工情况。二环南快速路龙鼎立交匝道项目全长1.03公里，新建龙鼎大道北向东和二环南快速路东向北匝道各1条。项目建成后，将进一步完善龙鼎立交的功能，改善龙洞片区交通出行条件，有效缓解经十路、旅游路交通拥堵。目前，项目正在有序推进匝道桩基、墩柱、钢箱梁加工、人行地道等施工。

在奥体西路工程，周建国现场察看了跨大辛河桥梁施工情况。奥体西路(工业北路至黄台南路)项目全长1.42公里，需下穿胶济铁路、黄东联络线并上跨大辛河，后与工业北路相接，建设难度大、施工窗口期短。项目建成后，可增强工业北路周边交通循环，服务济南东站交通组织。目前，跨大辛河桥梁主体、下穿胶济铁路框架桥主体已完成，正在进行地面道路、河道挡墙以及涉铁段电力管廊、排水管线等附属设施的施工。

在凤凰黄河大桥南延工程，周建国现场察看了绿化和管线迁移情况，详细了解了交通组织优化方案。凤凰黄河大桥南延工程全长约25.8公里，南起二环南快速路凤凰路隧道北口，北接荷花路地面道路衔接。全线共修建5座互通立交，设置11对出入口。建成后将成为济南南北向重要快速通道，并联系济南东站、遥墙机场两大交通枢纽，进一步完善快速路网布局。目前，项目正处于从绿化迁移、管线迁改向交通导改转换的关键期和攻坚期，现场正充分利用既有工作面，推动机场立交等关键节点的下部结构施工。

在工业北路快速路东延工程，周建国现场察看了项目施工情况。工业北路快速路东延工程全长12.5公里，西起现状工业北路高架终点（郭店立交以西），东至大正路以东，全线共设置7对出入口，同步改建地面道路。项目建成后，将进一步完善城市交通路网体系，辐射智能制造和齐鲁科创两大走廊，有效促进“四港三区”联动。目前，主线高架桥桩基、承台、墩柱、盖梁等下部结构完成约83%，目前正在加快推进钢箱梁安装、预制箱梁架设等桥梁上部结构及综合管线施工。

在稼轩路，周建国现场察看了拟实施改扩建的历城区段和正在实施的高新区段相关情况。稼轩路高新区段北起G308，南至巨野河北岸，与临港片区稼轩路相接，全长9.98km，其中建设跨越小清河及南水北调干渠特大桥一座。建成后能够打通主城港区与小清河北侧的联系，是实现公、铁、水、空多式联运为一体的“四港联动”综合枢纽的组成部分。目前，稼轩路G308至小清河北岸已基本具备通车条件，正在推进交通安全设施等内容的验收工作，跨越小清河及南水北调干渠特大桥，现阶段桥梁下部结构已全部完成，预计2026年6月完成全桥合龙段施工，小清河南岸至巨野河段目前正在加快推进实施。

在调研城市道路重点建设项目后，周建国表示城市道路是城区发展的脉络，道路建设与市民日常出行息息相关。在项目建设过程中，一是文明施工是落实“人民城市人民建，人民城市为人民”理念的根本举措，是市政工程各级参建单位作风建设的外在体现，也是优秀施工企业的根本素养，各参建单位要倍加重视，用心践行；二是城市道路尤其是高架式快速路要注重交通使用功能与生态功能和城市景观融合，把城市道路打造成城市生态廊道、城市景观大道；三是交通基础设施要同时兼顾美学价值，在上下匝道、隧道出入口、桥下空间利用方面要下足绣花功夫并尽可能为市民营造良好的休闲空间；四是要加强宣传，打开大门干交通，为市民讲好交通故事，让市民知交通、识交通、评交通、爱交通，形成良好互动氛围；五是做好要素保障，强化服务意识，主动与园林、管线等单位对接，靠上服务，靠前协调，合力解决建设过程中的难题；六是要加快施工进展，在保障质量与安全前提下，积极督促参建单位，努力加快施工进度，让市民群众及早享受到项目建设带来的出行便利。

 调研期间，周建国还现场察看了交通工程安全生产情况。他表示，交通工程既是“民生工程”又必须是“平安工程”，假期间各项工程建设要有序推进，在保证工程质量和施工速度的前提下，要全面落实安全生产责任制度，关键人员要在岗在位。市交通运输局要严格执行24小时值班和领导带班制度，严肃值班纪律，畅通信息渠道；督促安全生产应急队伍在岗在位，一旦发生突发事件及事故险情，及时妥善处置；强化安全检查，要采取“四不两直”的方式对在建项目、交通枢纽进行抽查检查。

 市交通运输局党组副书记、副局长闫卓然，党组成员、副局长姜春华，党组成员、正处级领导干部田高，市交通运输综合行政执法支队支队长宣圣武，办公室、城市道路处、航空和水运处、市交通工程建设保障中心主要负责同志参加调研。