2025年底，我市轨道交通4号线一期、6号线（东段）、8号线一期及云巴线路等线路将正式通车运营。为同步保障市民出行接驳的便利性与秩序性，市交通运输局按照市委、市政府部署要求，以“硬件建设+软件治理”双轮驱动，统筹推进轨道站点周边接驳设施建设，全力打通市民出行“最后一公里”。

市交通运输局通过实地调研、专题会议研究等方式，科学优化轨道站点周边接驳设施布局。在即将开通运营的95座轨道站点、240个出入口，共规划约6.5万个非机动车停车位，覆盖各站点核心接驳区域，为市民绿色出行提供充足空间保障。目前，轨道交通集团及各辖区政府正按规划方案倒排工期、挂图作战，加快泊位建设进度，确保设施质量与建设效率同步提升。

围绕轨道交通运营后的客流辐射需求，交通部门会同公交集团稳步推进公交与轨道接驳线路开通，构建更为高效的“公交+地铁”出行链，进一步缩短市民整体通勤时间。今年新开优化公交线路56条，伴随年底多条轨道线网开通，与轨道接驳的公交线路将达到240条。调整公交站点设置105处，地铁出入口50米半径内公交站点覆盖率达到83%，大幅缩短换乘距离。同时，完善导引标识，精准对接地铁首末班运营时间，试运行了响应式“地铁接驳夜巴”，实现轨道送到站、公交送到家。

下一步，市交通运输局将加快推进完善高效衔接、多网融合的绿色交通体系，最大限度发挥公共交通的运营效益，助力济南构建绿色低碳、畅通高效的现代化城市交通新格局。